Монтажа на Смола колекции

01 од 07

Монтажа на Смола колекции

Како главни модели на производители на воз специјализирани за модели подготвени за водење, светот на моделите се полни со многу помали производители. Бидејќи тие работат во помали работи, овие производители не можат да си дозволат алатки кои ги поддржуваат масовните модели. Наместо тоа, тие користат помали калапи и ги фрлаат своите производи во смола.

Помалите работи можат да ги отворат можностите за поретки модели. Ако имате специјализиран интерес за специфичен прототип на железница или ера, смолите може да бидат најдобриот начин да ги добиете автомобилите што ви се потребни. Дури и со еден или два од овие колекции може да се растури составот и да се задржи вашиот изглед изгледа како сите други.

Смола-китови претставуваат некои дополнителни предизвици за моделите. Но, ако претходно сте изградија други комплети, се применуваат истите основни техники за градење .

Не дозволувајте друг градежен материјал да те плаши од наградувачкото моделирање. Со малку трпеливост и пракса, наскоро ќе го разгледате пазарот за специјални намени во сосема ново светло.

02 од 07

Запознавање со комплет

Како и со било кој комплет, првиот чекор кон успехот е разбирање како ќе стигнете таму. Проучи го секој нов комплет внимателно. Бидете сигурни дека ги имате сите потребни делови и прочитајте ги инструкциите.

Запомнете дека повеќето од овие компании се мали операции - честопати само едно лице. Ова се модели за моделирање од страна на моделите. Не е невообичаено да се развие комплет, бидејќи производителот сака еден за свој распоред. Откако ќе ги направите калапите, зошто да не заработите повеќе и потенцијално да направите неколку долари за да го субвенционирате вашето хоби?

Не е невообичаено за смолните комплети да немаат заеднички делови како камиони и спојки. Тоа е поевтино за мал производител да ги остави овие надвор од комплет отколку да фрлаат нови делови кога се лесни и поевтини за да се добијат директно. Планирањето напред ќе ве спречи да го прекинете напредокот за да добиете подоцна недостасува делови.

Сите упатства за комплет не се создаваат подеднакво. Некои занаетчиски комплети ќе обезбедат целосна историја на прототипот, дијаграмите за сликање и многу детални упатства за моделирање. Другите ќе бидат напишани на машина за пишување со рачно нацртани скици за да го водат собранието.

Повеќето ќе претпостават дека имате основно разбирање за моделирање, железничка терминологија и комплетна зграда.

03 од 07

Чистење

Честа проблем со смола колекции е блиц, или тенко вишок материјал околу рабовите на делови. Ова ќе го најдете и на конвенционалните пластични китови, каде што мувлата се дели.

Чистењето на блицот не е тешко. Остриот хоби нож ќе направи кратка работа на повеќето проблеми со блицот. Може да биде корисно и мал одбор за датотеки или снопови.

Поради помалку предвидлива природа на калапи, во ѕидовите на колекциите може да најдете и тенки и дебели точки. Добар сет на датотеки и електронски плочи е добра алатка за да имате при рака да се грижите за било кои груби точки и да обезбедите добро вклопување. Во најлош случај, можеби ќе треба да ги зајакнете, реформирате или замените малите делови со стирен.

Покрај чистење на вишокот на материјали, исто така е важно да ги измиете моделите пред да сликате. Остатокот што се остава зад себе од средството за ослободување на мувла, може да ја спречи бојата да се прилепи на смолата. Малку сапун и вода обично ќе го направат трикот. Некои агенси за ослободување треба да се исчистат со специјални хемикалии - ако е тоа случај со вашиот комплет, тоа обично ќе се забележи во упатствата.

04 од 07

Поправање на испакнати делови

Поради резултатите што се помалку предвидливи од овој стил на кастинг, не е невозможно да се добие навреден дел. Умерено навалите парчиња може да се исправи без никакво оштетување.

Држете го делот безбедно на рамна површина. Избегнувајте затегнување на стегите или вметнете растојание за да го раширите притисокот за да не го оштетите делот.

Користете топлина пиштол за постепено да се загрее парче. Премногу топлина ќе се стопи. Загрејте го полека и рамномерно за неколку минути.

Оставете дел да се олади пред да ги отстраните стегите. Ако делот не се исправи, повторно затегнете и обидете се повторно.

Немате топлински пиштол? Топла вода, исто така, често работи.

05 од 07

Лепење

Повеќето смоли може да се соберат со помош на CA (cyanoacrylate.) Ова лепило може да се најде во повеќето хоби-продавници со различни вискозитети. Поцврстите CA се корисни за мали делови и лесно ќе течат со капиларно дејство. Подебелен CA може да биде корисен кога не сакате да се кандидира лепак. Акулатори се исто така достапни за веднаш зацврстување на лепилото.

CA ќе се поврзе веднаш со кожата. Првично беше развиен за употреба при затворање на рани. Спреј за лакирање ќе ја скрши врската. (НЕ обидете се да ги исечете или исклучите делови од прстите со сила.) И како и повеќето лепила, тоа е штетно ако се проголта или ако се појави во или во близина на очите. Користете основни мерки на претпазливост и здрав разум.

CA ќе поврзе смола со смола и смола во метал.

За повеќето делови најлесно е да се примени CA со мала микро-четка или со парче жица. Истурете капка на остатоци од пластика и префрлете колку што е потребно во комплетот. Малку оди долг пат.

06 од 07

Сликарство

Неколку намени за смола доаѓаат претходно насликани. Моделите за сликање може да бидат уште една застрашувачка задача за почетник, но како што е конструкцијата на приборот, станува полесно со практиката. Повеќето товарни возила имаат само една боја и лесно можат да се насликаат со помош на airbrush .

Сликањето најчесто се прави по основното комплетирање на комплетот, но пред да се додадат сите најмали детали. Ова е особено точно ако буквата треба да се примени под гранките, скали, итн. Може да биде најлесно да се насликаат овие делови додека се уште се наоѓаат на спругата .

Пред сликањето, нежното перење за отстранување на остатоците од кастинг, како и маслата од вашите раце, преку целото ракување со комплетот, секогаш е добра идеја.

По сликањето, нанесете налепници или суви трансфери во писмото на моделот.

07 од 07

Завршно собрание

Без разлика дали станува збор за занаетчиски комплет, комплет за влез на ниво или модел подготвен за работа, секој автомобил треба да се провери за соодветни мерачи пред да отиде да работи на изгледот. Со оглед на толеранциите на смолите, овие чекори се уште поважни.

Проверете ја висината и работата на спојките, мерачот на тркалата, ротацијата на камионите и тежината на автомобилот.

Завршете го изгледот на автомобилот со малку атмосферски услови за да одговараат на вашиот вкус. Кога сето тоа е завршено, ќе имате посебен модел со кој ќе бидете горди да ставите во било кој состав.