Колку тежи тркалото за воз?

Додавање тежина на модел воз автомобили

Има многу работи што треба да се направат за да ги одржуваат своите возови непречено. Добар тркала, спојки, камиони и, се разбира, патеката се критични. Правилна и конзистентна тежина во секој автомобил е исто така важна. Колку подолго се вашите возови, толку поважна е вистинската тежина.

Колку треба автомобил да тежи? Националната моделска железничка асоцијација воспостави сет на стандарди за тежини на автомобили. На кратко, без оглед на скалата , подолгите автомобили треба да изнесуваат пропорционално повеќе од кратки автомобили.

Претераното мерење е исто толку штетно колку и под-мерење.

Постои вообичаено заблуда дека ако додавањето на тежината помага со начинот на кој автотемите кои додаваат многу тежина ќе ги надминат дополнителните груби точки на патеката. Други тврдат дека ако вашите возила имаат соодветни тркала и спојки и дали вашата лента е правилно поставена, воопшто не треба да се бара дополнителна тежина.

Во пракса, нема количина на тежина да компензира за лошо поставената патека, од тркалата на тркалата или нискиот спојлер. Исто така, возовите на лесни автомобили ќе следат доволно добро ако сите други фактори се точни, но мешањето на лесни и тешки автомобили може да предизвика повеќе проблеми.

NMRA практиките се докажан стандард кој добро функционира во секоја скала. Без разлика дали ќе одлучите да го следите тој совет или да отидете малку потешки или полесни, бидете конзистентни во сите ваши автомобили.

Додавање на тежина

Многу автомобили веќе вклучуваат челична тежина. Се уште не е доволно да го доведете автомобилот до препорачаните стандарди.

Евтината поштенска скала го олеснува одржувањето на точни тежини. Без разлика дали ги користите NMRA практиките или не, одржувајте тежини конзистентни низ вашиот список.

Речиси сè може да се користи за тежина во товарен автомобил. Водечките рибарски тежини, б-б, пени, песок, дури и коси отпадоци (неискористени!), Сите може да се додадат во затворени автомобили како кутии и покриени бункери.

Избегнувајте метални струготини кои можат да се истурат од автомобилот и потоа да бидат привлечени од магнетизмот на моторите на вашите локомотиви.

Што и да користите, оставете ја тежината што е можно пониска на телото на автомобилот. Низок центар на гравитација е многу важен.

Исто така е важно да се обезбеди тежина за да се спречи менувањето. Користете пластика компатибилен лепак. Белата лепак често работи добро, особено на лабави товари како чакал.

Додавање тежина на отворени автомобили

Секако, додавање на тежина на boxcar е лесно, но не можете да ставите магацин на пени во гондола без претворање на неколку глави. Со вакви отворени возила, како што се рамки, гондоли и бункери, може да биде предизвик.

Лесен начин околу проблемот е да додадете товар. Самиот товар може да биде тежина, или тоа само може да биде начин да се скрие тежината внатре.

За празни автомобили, лажни подни или скриени тегови навлечени долните прагови и внатре рамки може да ви бидат единствените опции. Едноставно додавање на бесплатни тркалачки метални тркала во голема мерка ќе ги подобри перформансите на секој автомобил. Замена на метални камиони за пластика, исто така, може да додаде неколку екстра унци и да го одржува нискиот центар на гравитација, без да го модифицира самиот автомобил.

Кога сè друго ќе успее, сликање на тежината со иста боја како и автомобилот ќе помогне да се скрие од преглед.

На пример, пополнете го дното од залихите на бункер со оловен шут, лепење на место и насликајте го рамно црно. За дополнителен ефект, можете да попрскате малку јаглен со големина во обем со цел да претставувате делумно растоварен автомобил.

Премногу тежина

Можете да преоптоварите товарен автомобил. Додавањето премногу тежина ќе го ограничи бројот на автомобили што вашата локомотива може да ги повлече. Тие, исто така, додаваат стрес врз спојниците и нивните извори, особено на оценките. Исто така, може да стави дополнителен стрес врз камионите и тркалата на автомобили или да му се поклони на рамката. Ова, пак, може да ја надомести висината на спојниците создавајќи уште повеќе проблеми.

Почесто, тешките возила создаваат проблеми во управувањето со возот кога се мешаат во воз со полесни автомобили. Ако полесни автомобили напред во возот, дополнителното влечење ќе предизвика светлосните автомобили да "стринг линија" или да ги извлечат шините кон центарот на кривините.

И ако тешките автомобили се отцепат на одделение, тие се способни да направат повеќе штета на она што ги доведува до застој од полесен автомобил.

Повеќето модели ќе бидат подмладени или со правилна NMRA тежина стандардно. Постарите метални модели, или ако сте додале тежок товар, може да дојдат во прекумерна тежина. Во вториот случај, може да биде препорачливо да се отстранат фабричките тежини од автомобилот. Инаку, погледнете на долната страна на автомобилот за места каде што можете да испратите дел од металната рамка или подови каде загубата на детали нема да се забележи.