- HO од Бахман
- ОО скала од Хорнби
- N скала од Tomix
- О скала од Лионел
- и изненадувачки, S скалата од Putt возови
Но, ако имате ДЦЦ што претставува проблем. Дури и ако вашиот DCC систем поддржува една DC локомотива на вашиот распоред, тоа е тажен факт дека DC локомотиви не функционираат добро на DCC моќ.
Еве некои DCC решенија за Томас на резервоарот ...
01 од 07
HO / OO Инсталација
Train Buddy ви покажува како да инсталирате DCC декодер во моторот Bachmann HO или Hornby OO Thomas. Ако не сте сами до задачата, Train Buddy ќе ве продаде со веќе инсталиран DCC декодер.
Јас не сум поврзан со Train Buddy и од нив не добив ништо за пишување за нив овде.02 од 07
N скала инсталации
Овие N-скални возови се мали и затоа што се парни локомотиви, тие имаат деликатни врски. Како резултат на тоа, овие инсталации не се за почетници. Меѓутоа, првиот од двата претставени подолу не е особено тешко за искусен инсталатор на DCC декодер.
Бидејќи Томас не е лесно достапен во САД, веројатно сте добиле твое од Плаза Јапонија. Ако не сакате сами да инсталирате декодер, земете го вашиот Томас мотор во хоби-продавница која ги инсталира DCC. Копирајте или испечатете го URL-то на оваа страница за да ги дадете, за да можат лесно да ги најдат упатствата за инсталација. Без разлика колку е искусен еден инсталетер, тој или таа обично го цени тоа што може да ги прочитате белешките на друг инсталатор за одредена инсталација.03 од 07
Tomix N скала, надворешен мотор механизам Во оваа инсталација Бил Chown користи Digitrax DZ123 декодер. Во времето на ова пишување DZ123 декодер се уште е достапен, но тој е заменет со помалиот DZ125. DZ125 ги има истите електрични спецификации како DZ123 во помал пакет. Ако ја направам оваа инсталација, дефинитивно ќе го користам помалиот DZ125 или TCS M1 декодер со компатибилен размер.04 од 07
Скала на Tomix N, механизам со затворен мотор
Моторот на Мојот Томаз беше неодамна купен, и го има овој затворен механизам. Овие инсталациски постапки од страна на Мајкл Вонг изгледаат да бидат особено предизвикувачки. Тоа бара од вас целосно да го расклопите механизмот и лемењето на рамката. Мајкл користи TCS M1 декодер. Ако Digitrax е ваша желба, што би било неопходно ако се случи да се работи со Digitrax 'transponding, а потоа оди со DZ125.
Инструкциите на Мајкл вклучуваат лемење на рамката. Ако рамки Tomix се како рамки од други производители, тогаш ова можеби нема да биде толку лесно колку што Мајкл прави звук.05 од 07
Затворена моторна механизам, лепење до рамката
Ако некогаш сте се обиделе да залепите жица на рамката на локомотива со N-скала, знаете дека лемењето не се прилепува лесно. Каде Михаел ви кажува да го мелете облогата надвор од рамката за да дозволите лепење, не само што ќе го измазнувам облогата, туку и ќе вежбам мала дупка во центарот на земјата, за да го вметнете крајот на жицата . Прицврстениот "приклучок" во дупката е помалку веројатно дека ќе излегува од лабава лемење на страната на рамката. Бидете сигурни да го направите ова лемење кога го имате целото собрание одделно. Вие не сакате случајно да вежбате низ целиот пат и да ги оштетите пластичните запчаници внатре. Мајкл предупредува за лемење брзо за да се избегне топење на брзините, но ако се залемени со отстранети брзини, нема да морате да се грижите.06 од 07
О Скалата од Лионел
Во О скалата, производителот на Томас Танк Мотор возови е Лионел. За дигитална контрола, Lionel користи свои сопственички TMCC и Legacy системи наместо DCC. Во времето на ова пишување јас не најдов никакви референци за Томас се опремени со TMCC декодер. Ако имате какви било информации за секој кој го прави ова, особено линкови до страниците "Како да", ве молиме да ги објавите информациите во нашиот форум за скала.07 од 07
S Scale од Putt возови Оваа страница покажува како да инсталирате Digitrax DN140 декодер во S-скала Томас мотор од Putt возови. Не сум запознаен со Putt возовите, а времето на пишување на веб-страницата Putt Trains беше исклучено. Не можев да ја контактирам компанијата за повеќе информации.