Лемење Совети за модел возови песна и жици

01 од 04

Да започнеме со лемење

Многу почетници се исплашени од процесот на лемење. Работата со висока топлина и мали предмети е разбирливо застрашувачка, но со грижа и практика е многу безбедна и едноставна. Лемењето ги зајакнува металните споеви и ја подобрува електричната спроводливост.

Алатки

• Повеќето проекти за моделирање може да се постигнат со користење на едноставни и ефтини алатки и материјали. Мали 100 вати железо или пиштол е соодветна за повеќето патеки и жици проекти. Променлив ватичен пиштол со повисоки излези е добра инвестиција, особено ако работите во поголеми размери или користите поголема жица. Едноставни пегли и пиштоли обично може да се најде за толку ниско, како $ 10.
• Алатките за лемење со отпорност се најдобри за монтажа на гравирани метални комплети или работа со екстремно мали делови на работната маса. Овие алатки може да се најдат преку продавници за електроника и хоби.
• Другите главни состојки се калајот со лежиште и флуксната паста. Флуксот помага многу побрзо и полесно да тече лемење и е клучен за добивање на мазни зглобови со минимум лемење.
• Додајте блок за брусење за чистење на делови пред и по лемење, неколку топлодни тонери за работа во тесни области околу други споеви на лемење што не сакате да се топат, и имате се што ви треба.

02 од 04

Лемење Основи

1. Исчистете ги двете парчиња пред лемење. Бојата, нечистотијата и оксидацијата ќе спречат добри врски. Изолација на жица од лента исклучи колку што е потребно за зглобот.
2. Нанесете ја светлината на флукс на двете парчиња. Користете мала четка, чепкалка за заби или самиот крај на леметот. Премногу флукс ќе остави остаток кога ќе завршиш.
3. Калај жица или делови при работа во области каде пролонгираната топлина е проблематична. Тинењето става мал слој лемење околу жицата. Калај, лесно покријте ја жицата во флукс. Примени го топлината. Нанесете го леметот на жицата, лесно покријте го.
4. Користете пиштол или железо за да нанесете топлина, а не лемење. Примената на мала капка лемење до крајот на железото или пиштолот ќе помогне да се спроведе топлина. Поголемиот дел од лемењето треба да се нанесува директно на жица или зглоб.
5. Држете го изворот на топлина на спојницата и налегнете го леметот на спротивната страна. Топлината ќе го привлече залемени низ јазот и ќе создаде цврста врска со минимален материјал.
6. Исчистете го готовиот спој со лесен удар од блок за брусење или слична алатка за отстранување на вишокот на флукс. Чистењето додека зглобот е сѐ уште топол, дава подобри резултати.
7. Завршените спојки за лемење треба да изгледаат мазни и конзистентни. Лесен затегнувач на делови не треба да биде доволен за да ги раздвои.

03 од 04

Лента за лемење

Големината на шината може да има влијание во барањата за лемење. Моделите на големи модели може да најдат мала факел потребна за да генерираат соодветна топлина. Во мали скали, лепењето на шината без топење пластични врски е најтешкиот предизвик.

Железни спојки за лемење го подобруваат електричниот проток и помагаат да се одржи усогласувањето во кривини, особено со флексибилен пат .

1. Исчистете ја шината и примени го флуксот како што е опишано погоре.
2. Кога лепете две парчиња шина, нанесете ја топлината на едната страна на шината на спојницата, лемење од друга страна.
3. Кога лепење жица на шини, се применува топлина на жица и залемени на заеднички. Чистење на жицата ќе го забрза процесот.
4. Работајте брзо и извадете го изворот на топлина веднаш штом завршетокот е завршен. Можно е лепење на лежиштето без топење на прицврстени пластични врски. Врските, исто така, може да се отстранат и повторно да се инсталираат.
5. Исчистете го површинскиот слој со многу фин шприц или песна.

04 од 04

Лемење жица

Како и кај железницата, големината на жицата може да влијае на времето и топлината потребни за добра врска. Железото од 100-140 вати треба да биде доволно за повеќето модели на железнички апликации.

1. Отстранете ја само изолацијата од жицата за зглобот. Бидете внимателни да не ја прекршите жицата. Доколку користите заштитна цевка за да го заштитите готовиот зглоб, ставете ја преку една од жиците пред лемење.
2. Чиста и флуксна жица.
3. Тин заглавувам жица. Цврстата жица може да се конзервира, особено кога се лепат во непријатни локации или кога преносот на топлина мора да се забрза како кога се лемува за да се следи.
4. Цврстата жица најдобро функционира за жичаните води прицврстени на шината. Овие води може да се лепат на страна, или скриени под основата на шината. Другиот крај на оловото е прикачен на жичарскиот автобус .
5. Поврзете ги жиците заедно за да обезбедите добра механичка врска за работа без раце.
6. Завршете ги жичените врски со завиткување во термомаска или електрична лента.

Залечете ја секоја врска додека градите за да ги спречите проблемите со текот на времето. Малку повеќе време однапред може да заштеди време за смена на проблеми по патот.