Најголемиот предизвик во изградбата на било кој модел е дизајнот. Лесно е да се падне во стапицата за да се претпостави дека повеќе песна е подобро. Класификација дворови се за сортирање не чување на автомобили. Додека капацитетот е важен, сакате вашиот двор да биде функционален. Повеќето класификација дворови се неколку метри во една.
- Пристигнување / заминување двор (и): Овие песни се користат од страна на пристигнување и заминување на возови, дозволувајќи им на влезните возови да се одржи надвор од главната линија, додека не се класифицира. Локомотиви и кабуси се отстранети / додадени овде. Ако возовите само тргнуваат или собираат блокови од автомобили, дел од таа работа може да се направи тука. Во поголемите дворови, патеките за пристигнување и заминување се одвоени, но можат да се комбинираат за да заштедат простор.
- Класификација двор: Ова е срцето на дворот, каде што возовите се подредени по дестинација во нови блокови. Овие блокови потоа можат да се комбинираат во задниот двор за да формираат нови возови. Класата за класификација може да биде рамно вклучена или може да користи грпка за да го забрза префрлувањето. Може да има прекинувачки скали на еден или на двата краја.
- Дворот на олово: Со цел да се класифицираат автомобили, екипи треба јасна патека од која да работи. Во дворот се допира скалата на дворот за класификација. Ова ја задржува целата акција надвор од главната линија. Идеално, оваа патека ќе биде барем колку што е најдолгата патека во вашиот двор.
- Преку двор: Некои возови можеби не бараат никакво префрлување. Главниот бајпас за возови кои не застануваат или за складирање обвивка или двор за возови кои само промена екипи или локомотиви го задржува овој сообраќај надвор од метежот.
- Помошни услуги: Повеќето дворови исто така имаат и неколку други области кои не се поврзани со класификацијата на товарот. Тие вклучуваат објекти за локомотива, автомобили и пруги и поправки, канцеларии, ледни куќи за обновување на фрижидери, дворови за одгледување на добиток, експрес објекти за пратки од LCL, складишта за сезонски или вишок на автомобили, или локалните дворови за марширање на автомобили за локалните индустрии.
Можеби не ви требаат сите овие елементи, но првите три се неопходни за непречено работење. Песните може да се организираат на многу начини за да одговараат на просторот што го имате на располагање. Но, пред да почнете да поставувате план, има некои важни прашања што треба да ги поставите.
- Колку класи на класификација се неопходни: Повеќето оператори претпоставуваат дека ви е потребна една песна во вашиот двор за секоја дестинација, но тоа не е нужно точно. Само дестинациите кои ќе добијат големи количини на автомобили треба да имаат сопствена патека. Можеби некои класификации може да се пренесат во друг двор. Помалите дестинации можат да делат песна и едноставно да бидат вклучени два пати. Песните, исто така, не треба да бидат посветени на одредена дестинација цело време.
- Колку долго треба да бидат класификациски патеки: Ова зависи од тоа колку автомобили планирате да ги префрлите во секоја песна. Ако планирате да трчате дваесет и пет возови за автомобили, а на еден колосек имате целосна вредност на возот, тогаш таа патека треба да биде долга најмалку дваесет и пет автомобили. Се разбира, можете исто така да користите две тринаесет песна за капацитет на возилото ако имате поширока, но пократка трага.
- Колку патници за пристигнување / заминување се неопходни: Повеќето дворови ќе треба да имаат најмалку две песни за пристигнување и заминување. Ова овозможува да се случуваат повеќе функции без да се одржи главната линија или операциите на класификација. Поголемите дворови може да бараат повеќе. Пристаништа / заминувања треба да бидат колку што е најдолгиот воз што планирате да го класифицирате. Можете да комбинирате пристигнување и заминување во една област, или да обезбедите одделни дворови за секоја од нив. Во дупката на грб, дворот на пристигнување обично се поврзува со дворот за класификација и може да се удвои како што води дворот.
- Единечен или двоен крај: Повеќето прототипови имаат преклопни скали на двата краја. Со други зборови, песни може да се стигне од двете страни. Ова е најефикасното префрлување аранжман кога две или повеќе екипи се достапни. На многу модел на железнички пруги, особено ако само еден човек ќе работи во дворот, многу простор, пари и време може да се спасат само со дозволување на еден или друг начин.
- Колку долго треба да биде водството: Колку подолго е оловото, толку повеќе автомобили може да се префрлат во еден сече. Ако користите единечен класификациски двор, водството треба да биде барем онолку долго колку што е најдолгата класификација песна. Ова ви овозможува да извлечете цела песна одеднаш.
- Рамен прекинувач или грпка: Грбните дворови имаат репутација дека се неизмерни и комплексни. Некои се, но железниците често ја користат гравитацијата во своја корист и во помал обем. Со или без задржувачи и моторизирани излети, дупката на грб ќе биде покомплициран проект за изградба. Напорите се исплаќаат во ефикасно двор, што може да биде многу забавно за работа. Рамен преклопник има свои привлечност и забава.
- Напојувано или рачно Вклучување: Можете да заштедите многу трошоци со ракување со сите ваши излези. Прекинувачите ви дозволуваат да поставите песна со притискање на копче, сепак. Ако користите рачни turnouts , дизајнот на скалата станува поважен. Осигурајте се дека сеуште можете да ги достигнете сите одѕивувачи без да ги надминат возовите на соседните траки. Нека големината и комплексноста на вашите операции и личните преференции ќе бидат вашиот врвен водич.
- Каде треба да се постават раздвојувачките магнети: Ако користите магнети за расклопување , тие можат да бидат поставени на секоја класификација песна за рамен преклопник, или еден магнет може да се користи на врвот на дворското поле. Секогаш оставајте многу дозвола на крајот на патеката кога ги расклопувате автомобилите.
Запомнете дека иако сите ја имаат истата основна функција, ниту еден модел или прототипови не се исти. Трикот е да дознаете како да организирате се што сакате во подножјето на располагање. Откако ќе знаете колку долго и колку песни ви треба, често е најлесно да се репродуцирате со асортиман на одѕивчиња за да дизајнирате скала која ќе го искористи најдоброто од вашиот простор.
Дополнителните елементи, како што се сервис за сервисирање, каубозни траки итн., Исто така, треба да бидат вклучени во планот. Некои од нив може да потрошат значителен простор, но повеќето можат да бидат манипулирани со чудни стапалки многу полесно отколку товарните дворови. Одржувањето на некои перспективи е важно. Во дворот што има само триесет автомобили веројатно не е потребна кружна куќа од петнаесет штандови.
Не постои правилен или погрешен начин да се изгради двор. Треба да го изградите вистинскиот двор за вас.