01 од 03
Песна е модел премногу
Откако насликани и баластирани, патеката се вклопува во сценографијата. Забележете ги различните придушници што се користат во дворот и на главната линија. ®2016 Рајан C Kunkle, лиценциран на About.com, Inc. Моделите често трошат часови кои работат на локомотиви и автомобили без да размислуваат за патеката под нив. Модната железничка пруга може да биде реална веднаш надвор од кутијата. Со некоја едноставна работа, може да биде уште подобро.
Овие техники ќе работат со речиси секаков вид трака во која било скала. Откако сте ја поставиле патеката и темелно ја тестирале со водење на возови, бојата и пригушувањето ќе ви помогнат да ја завршите сцената. Дури и традиционалните тубуларни 3-железнички пруги за возачи на O-gauge можат да се подобрат со неколку дополнителни чекори.
Постојат неколку чекори, како супер-елевација за криви и отстранување на врски за по-лесен изглед, што треба да се направи пред да се заврши патеката. Чекорите прикажани во следните слајдови може да се завршат во секое време откако ќе се населиле на вашиот план за следење, сепак.
02 од 03
Сликарска трака
Флокилестите пенкала се лесен начин да се сликаат шините и врските ... дури и по баласт. Ова е Флоквил Железен Браун. © 2010 Рајан C Kunkle, лиценциран на About.com, Inc. Само врвовите на вистински шини остануваат сјајни од изминатите возови. И врските ретко се со иста боја од кафена или црна боја. Едноставно сликање на модел песна може да оди долг пат кон подобрување на вкупната слика.
Песната може да има различни изгледи во зависност од возраста, користењето и одржувањето. Проучи ги сликите за да видиш каков изглед е вистински за тебе. Не плашете се да го измешате малку - боите може да се променат за само неколку метри.
- Нанесете ја бојата со четка, конзерва или воздушно отстранување. Четки даваат голема контрола, но процесот може да биде досаден ако имате многу песна. Можете исто така да добиете бои со боја за работа што ќе го спаси времето на повторното полнење на четката. Општ слој може да се нанесе како спреј за заштеда на четката за нагласените. Боите базирани на масла најдобро функционираат за издржливост, особено кога песната е преплавена со лепак за време на баласт. Производите на хемиски затемнување се исто така достапни за старост.
- Воздушниот четка е најбрз начин за покривање на голем дел од патеката. Насочете го воздушното четка паралелно со земјата за да ги насликате страните на шините. Потоа одете нормално за да ги добиете врвовите на врските. Ова е одличен начин да додадете некои маслени и валкани ленти по центарот на врските или да додадете 'рѓосан кафеав ефект на баласт во близина на шините, исто така, по баласт.
- Бојата е одличен изолатор. Исчистете ги врвовите на шината кога ќе завршите со едноставен блок за бришење на трака. Внимавајте да не се отстрани бојата од контактните области околу прекинувачите како што е внатрешноста на шините на точките .
03 од 03
Баласт песна
Чувствителниот четка помага да се измие секој последен камен на место и подалеку од фланки и надвор од врските. © 2011 Рајан C Kunkle, лиценциран за About.com, Inc. Баласт е кршен камен кој се користи за поддршка и одвод на вода од железничките пруги. Вистински и модел баласт доаѓаат во различни бои и големини. Често се користи различен камен за баластот околу патеката и под-одделение под него.
Важно е да се залепи баласт или да се чисти засекогаш. Едноставно запомнете дека еднаш залепени, ќе биде невозможно да се направат мали прилагодувања во трасата, без да се искит и да се започне одново. Бидете сигурни дека патеката работи добро пред баласт.
- Производи направени од вистински кршен каменоделство најдобро.
- Распоредете тенок слој на бел лепак по должината на грбот на платформата за да се одржи баластот во место додека го усовршувате изгледот.
- Распрскувајте го каменот рамномерно, држејќи го од врвовите на врските и подалеку од шината. Користете цврста четка или прст.
- Откако целосно се среќни со изгледот, насистете ја песната со магла од вода за да спречите преместување на негуваната баласт. Додајте само неколку капки детергент во водата за да спречите брадест.
- Користете dropper за да нанесете тежок слој од разреден бел лепак, 50% лепак / 50% вода + неколку капки детергент за целосно покривање на баластата површина. Лепилото ќе се исуши јасно.
- Откако ќе се исуши, патеката треба да биде многу безбедна. Повторно исчистете ги врвовите на железницата. Посебниот автомобил мора да се потроши кога баласт прекинувач за да се избегне затајување на точките.
Додајте какво било крајно времето и боја на коловозот и уживајте. Процесот започнува полека, но откако ќе го извадите, можете брзо да ја покриете големината на песната.